另外一则小故事发生在1990年5月，尼康时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。

作为参照，入手财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。据记者了解，值不值九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

财报显示，尼康去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，入手达到6000家。值不值海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

4月15日，尼康九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在产能和门店大举扩张背后，入手高禄峰当天援引数据表示，入手电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

据《华夏时报》记者了解，值不值九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

此外，尼康年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，尼康高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，入手与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，入手中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

有一个变化是大家会更早预定船票，值不值我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。尼康但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

同时，入手MSC地中海邮轮方面还表示：入手目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。今年我们在中国市场的供应量非常有限，值不值全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。